Российские автодилеры ожидают снижения продаж новых легковых автомобилей в октябре на 5–7% относительно сентября. Причиной стала приостановка программ льготного автокредитования и лизинга, лимиты которых были исчерпаны досрочно — к 30 сентября, сообщает «Автостат».
По данным агентства, в сентябре 2026 года россияне купили 122,8 тысячи новых легковых автомобилей — это лучший месячный результат года после пересмотра статистики. Если прогноз на снижение на 5–7% оправдается, октябрьский результат составит примерно от 114,2 до 116,7 тысячи машин. Таким образом, рынок может потерять за один месяц от 6,1 до 8,6 тысячи продаж, вернувшись к уровню августа, когда было реализовано 114,3 тысячи автомобилей.
По данным Минпромторга, за девять месяцев господдержка помогла реализовать более 178 тысяч автомобилей: 123 тысячи по льготным кредитам и 54,8 тысячи по лизинговой программе. Ведомство подчеркивало, что речь идет о приостановке, а не о полной отмене мер поддержки.
При этом единого прогноза у дилеров нет. Директор по маркетингу ГК «Авилон» Юрий Блинов ожидает, что октябрьские продажи окажутся примерно на уровне сентября либо покажут небольшое снижение, но не резкий обвал. Директор по коммуникациям ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Анна Уткина называет ключевыми негативными факторами дорогие автокредиты и отсутствие субсидий. Дополнительное давление на спрос оказывает высокая стоимость заемных средств, а ожидание январской индексации утильсбора, напротив, может подтолкнуть часть покупателей к сделке до конца года.