0 Во втором квартале 2026 года российские банки выдали почти 136 млрд рублей на покупку автомобилей с пробегом. Это на 24% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Количество оформленных займов превысило 94 тысячи.
К августу 2026 года доля автокредитов на подержанные автомобили выросла до 31% всех выдач после 25% в начале второго квартала. Такие данные приводит Объединенное кредитное бюро.
При этом основная масса сделок на вторичном рынке проводится без использования заемных средств. По данным «Автостата», за семь месяцев 2026 года граждане купили почти 4 млн автомобилей с пробегом, а кредитованием за тот же период воспользовались примерно 246 тысяч покупателей.
Средний чек автокредита на подержанную машину составляет около 1,5 млн рублей — это на 100 тысяч ниже, чем на новый автомобиль. В расчет не входит первоначальный взнос. С ним итоговая стоимость покупки может составить 1,8–2 млн рублей или выше, оценивают эксперты.
Россияне уходят на вторичный рынок из-за увеличения ценового разрыва между новыми и подержанными машинами, считает Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент». Новые автомобили существенно подорожали из-за курса валют, логистики и ограниченного предложения отдельных марок. На их стоимость также повлияло повышение утилизационного сбора.
Дешевизна подержанного автомобиля снижает расходы при покупке, но часть этой экономии исчезает в эксплуатации. Машину с пробегом в среднем приходится ремонтировать чаще из-за естественного износа деталей, предупредил Фёдор Калабкин, автоэксперт журнала Сравни. Запчасти при этом продолжают дорожать: в зависимости от марки цены увеличиваются на 1–30%. За год комплектующие для российских машин подорожали более чем на 11%, а для китайских — более чем на 9%.
