За первые девять месяцев 2026 года моторные масла подорожали на 39,3% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, сообщили в компании ROSSKO. Технические жидкости (кроме тормозной) выросли в цене на 19,3%.
Среди других автокомпонентов заметнее всего подорожали свечи зажигания — на 15,6%, автомобильные лампы — на 13,4%, детали моторной группы — на 13,1%. Тормозная жидкость прибавила 9,0%, тормозная система — 8,3%, запчасти подвески — 7,6%, фильтры — 6,2%.
Почему растут цены на масла
На стоимость автокомпонентов одновременно влияют несколько факторов: удорожание нефтехимического сырья, присадок и упаковки, логистические издержки, налоговая нагрузка и изменение условий поставок. Дополнительным фактором для моторных масел стала обязательная маркировка, введенная в 2026 году.
На себестоимость также влияют удорожание перевозок и страхования, санкционное давление в банковском секторе и изменение курса валют. Директор по закупкам ROSSKO Алексей Скляров отметил, что рынок по-прежнему нестабилен, и давление сохраняется. По его словам, сбылись прогнозы экспертов о росте цен на моторные масла на 10–30% к осени.
«В рублевом эквиваленте себестоимость растет не только на импортный товар, но и на отечественный, поскольку отечественные производители нередко закупают материалы и оборудование в других странах», — пояснил он.
Как рост цен повлияет на расходы автовладельцев
Подорожание масел и технических жидкостей непосредственно увеличивает расходы на плановое техническое обслуживание. Дополнительная нагрузка возникает при комплексном ТО, когда вместе с расходными материалами приходится менять свечи зажигания, фильтры или другие компоненты двигателя.
В ROSSKO рекомендуют внимательнее планировать расходы на содержание автомобиля и сравнивать предложения разных производителей, оценивая соотношение цены и качества. При этом экономить за счет увеличения межсервисных интервалов или использования неподходящих технических жидкостей эксперты категорически не советуют: последствия такой экономии могут оказаться значительно дороже.