0 Банк России с 1 января 2027 года вводит новые макропруденциальные лимиты (МПЛ) по автокредитам. Доля кредитов на срок более семи лет не сможет превышать 20% от общего объема выдач, а для ссуд свыше восьми лет устанавливается нулевой лимит. Для потребительских кредитов под залог автомобилей на срок более пяти лет доля сократится с 20% до 1%.
Ограничения направлены на защиту заемщиков и банков от рисков, а не на снижение доступности кредитов. Длинный срок формально уменьшает ежемесячный платеж, но увеличивает общий долг и переплату. Большинство автокредитов и сейчас выдается на срок до семи лет, отметила руководитель направления экспертной аналитики Банки.ру Инна Солдатенкова.
Средний срок запрашиваемого автокредита на Банки.ру составляет чуть больше пяти лет: в июле — сентябре показатель равнялся 63–64 месяцам. При этом примерно треть программ автокредитования допускают срок ссуды больше семи лет. Максимально доступный срок — 10 лет — в 2026 году предлагать стали чаще: с января число банков с такими продуктами в базе Банки.ру выросло с четырех до восьми.
У крупнейших игроков срок, как правило, не превышает восьми лет. Предложения на 9–10 лет чаще встречаются у небольших банков и специализированных автокредиторов, для которых автокредитование — основной бизнес, в том числе связанных с автопроизводителями и дилерами.
По мнению Солдатенковой, банки начнут сокращать предложения на самые длинные сроки и переведут часть заемщиков на кредиты до семи лет. Резкого сокращения выдач из-за лимитов не произойдет. Однако в начале 2027 года на рынок автокредитования повлияют и другие факторы: действующие с октября ограничения на выдачу кредитов заемщикам с высокой долговой нагрузкой, рост цен из-за утильсбора и сезонное снижение спроса. Поэтому в I квартале выдачи, вероятно, будут ниже, чем в конце года.
Часть покупателей может постараться оформить длинный кредит до января, но, как и в случае с утильсбором, этот эффект, скорее всего, будет точечным.
