Сбербанк и ВТБ согласовали основные параметры программы финансового оздоровления девелопера «Самолёт». Речь идёт о реструктуризации задолженности, которая на середину 2026 года достигла 489,4 млрд рублей. Окончательные условия стороны планируют утвердить до конца 2026 года.
Первый зампред ВТБ Дмитрий Пьянов пояснил, что с 1 апреля 2027 года вступает в силу регулирование, штрафующее банки за вложения в непрофильные активы. Поэтому кредиторы выбрали путь реструктуризации существующего долга, а не конвертацию его в акции.
Наибольшая доля задолженности приходится на Сбербанк — 31% от общего объёма, тогда как доля ВТБ опустилась ниже 10%. Финансовое положение застройщика остаётся сложным: за первое полугодие 2026 года чистый убыток по МСФО составил 22,3 млрд рублей против прибыли 1,8 млрд годом ранее.
Рынок отреагировал на новость умеренным ростом: 5 ноября акции «Самолёта» подорожали на 7,73% к закрытию предыдущего дня, достигнув 282,8 рубля на пике. Однако облигации компании торгуются с глубоким дисконтом — длинные выпуски котируются на уровне 49–56% от номинала, что указывает на ожидание длительной реструктуризации до лета 2027 года.
Некоторые сценарии предполагают жёсткие меры: списание 40–60% тела долга или обмен части обязательств на акции. Не исключено, что кредиторы впоследствии войдут в капитал через дополнительную эмиссию, что создаёт риск размытия долей текущих акционеров.
Дополнительное давление на бизнес оказывает ужесточение семейной ипотеки с 1 октября 2026 года: для семей с одним ребёнком в Москве и Санкт-Петербурге ставка выросла с 6% до 12%. Это может сократить объём кредитования по программе на 10–40% и снизить спрос на новостройки.