Средние ставки по автокредитам в 2027 году могут опуститься до 19–21% годовых, а полная стоимость кредита — до 21–23%, если ключевая ставка продолжит снижаться сопоставимыми темпами, а макропруденциальные надбавки останутся на текущем уровне. Такой прогноз дала руководитель направления экспертной аналитики Банки.ру Инна Солдатенкова.
По данным базы продуктов Банки.ру, с сентября 2025 года по сентябрь 2026 года средняя ставка в предложениях банков снизилась на 3,08 процентного пункта — с 26,17% до 23,09% годовых, а ПСК — с 27,33% до 24,52% годовых. За тот же период ключевая ставка Банка России уменьшилась с 17% до 14% годовых.
Если регулятор смягчит макропруденциальные надбавки, снижение ставок может оказаться более заметным, отметила эксперт. На спрос в 2027 году будут одновременно влиять удешевление кредитов и требования к подтверждению дохода и долговой нагрузке заемщиков.
В базовом сценарии более доступные кредиты умеренно поддержат спрос, однако возвращения к темпам роста начала 2026 года не ожидается. Тогда, по данным Банки.ру, в январе-мае количество заявок превысило прошлогодние показатели в четыре-восемь раз на фоне ажиотажа перед апрельским повышением утильсбора. Уже в июне рост замедлился до 38% год к году, а в июле-августе спрос оказался на 55–56% ниже прошлогоднего уровня.
На решение о покупке автомобиля в кредит также будут влиять цены. По мнению Солдатенковой, автомобили, вероятно, продолжат дорожать из-за повышения утильсбора и общей инфляции.
«Если автомобиль не нужен срочно и покупатель не планирует приобрести его до возможного подорожания на рубеже 2026–2027 годов, в течение следующего года можно дождаться более привлекательных кредитных условий. Для заемщиков с низкой долговой нагрузкой, особенно тем, кто соответствует условиям программ господдержки, автокредит может оставаться одним из наиболее доступных вариантов кредитов», — заключила эксперт.